车载网络自动化测试系统（汽车车载网络系统及检修）

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本文目录一览：

• 1、长安SDA架构,背后什么逻辑?
• 2、汽车车载网络系统都有什么特点
• 3、车载网络系统在汽车上的应用有哪些

长安SDA架构,背后什么逻辑?

长安汽车副总裁张晓宇表示，长安目前正在做的，就是围绕全链接、全计算的底层逻辑和这七个要素，围绕“以数生智”的逻辑，形成长安整体智能化技术的底层逻辑。 底层逻辑之上，是这次的SDA平台架构和首款车型CD701的亮相。

正如长安汽车总裁王俊所言，“将平台化思维植入架构开发，可全力推进‘软件定义汽车’的具体实践方案，从而实现SDA架构的三大目标，即集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、以及打造标准化与抽象化的硬件架构。

SDA架构的核心亮点之一是实现了“分层解耦”，通过“中央计算、分层+分域、基于服务”的极简架构，取代传统“分布式、分域、基于功能”的架构。

SDA架构作为长安启源的技术杀手锏，就是最好的证明。

汽车车载网络系统都有什么特点

1、汽车车载网络系统有提高整车控制集成度，减少车身电器线束，提高信号传递精度，维修方便的特点。车载网络是早期的汽车内部传感器、控制和执行器之间的通讯用点对点的连线方式连成复杂的网状结构。

2、电气线束中的电线数量大大减少。从布线的角度来看，传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间联系很少，必然会形成一个庞大的布线系统。

3、这三个网络系统的结构和特点如下：A类网络的结构和特点图1-3显示了汽车防盗系统中使用的A类网络的典型结构图。

4、具有“待机”节能和自动“启动”功能。该功能可以大大减少点火开关关闭后电池电量的额外消耗。

5、它是指汽车与互联网的连接，可以使驾驶更安全更方便更智能相当于传统意义上的互联网，只是载体变了先是电脑，然后是手机，现在是汽车有了车内互联网系统，可以在中控显示屏上查询股票音乐天气新闻等信息。

车载网络系统在汽车上的应用有哪些

整车联网防盗、行车姿态联网控制、行车信息联合监控、舒适装备联动控制、多媒体娱乐联网控制等等。

一方面可以省去额外的水温、油压、油温传感器；另一方面，这些数据可以显示在仪表上，方便驾驶员随时查看发动机的运行状况，从而方便发动机的维护。

CAN，全称为“Controller Area Network”，即控制器局域网，是由ISO定义的串行通讯总线，主要用来实现车载各电控单元之间的信息交换，形成车载网络系统， CAN数据总线又称为CAN—BUS总线。

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