汽车曲轴自动化系统设计（曲轴设计图）

今天给各位分享汽车曲轴自动化系统设计的知识，其中也会对曲轴设计图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车发动机曲轴的热处理工艺设计
• 2、曲轴箱通风系统有什么用;曲轴箱通风系统的作用是什么
• 3、曲轴的加工工艺、设计步骤、流程
• 4、汽车四大机构五大系统是什么?

汽车发动机曲轴的热处理工艺设计

曲轴的工艺：锻造、退火、粗车、调质、精车、软氮化、磨削、曲轴的热处理工艺。

以下是重型汽车发动机618曲轴的工艺：锻造→退火→粗车→调质→精车→N、C共渗（俗称软氮化）→磨削 依据曲轴用途、材料、厂家的不同，热处理工艺有所区别。本人专业从事热处理设备的设计，对热处理工艺略知一二。

一般采用锻造钢和球墨铸铁，锻钢需要进行热处理采用调质，就是淬火后高温回火，使材料具有较高的综合机械性能，轴径表面再进行表面淬火，提高表面硬度及耐磨性。球墨铸铁曲轴采取等温回火、中频淬火、激光淬火等热处理工艺。

球墨铸铁曲轴采取等温回火、中频淬火、激光淬火等热处理工艺。回火是将工件重新加热到ac1以下某一温度，保温一段时间，然后取出以一定方式冷却下来。

曲轴箱通风系统有什么用;曲轴箱通风系统的作用是什么

此外，由于大多数曲轴箱通风系统都是将废气引入燃烧室进行燃烧，从而避免了空气污染，因此该系统还具有环保的功能。曲轴箱通风系统的组成及工作原理发动机曲轴箱通风方式有两种，一种是自然通风，一种是强制通风（PCV）。

曲轴箱通风系统有什么用 曲轴箱通风系统的作用是为曲轴箱通风，这样可以防止曲轴箱内压强过大如果曲轴箱内压强过大，会导致曲轴箱的密封性能受到影响，并且也会影响活塞下行所以工程师才设计了曲轴箱强制通风系统汽车的发。

简单来说，曲轴箱通风是为了防止曲轴箱压力过大，延长机油使用寿命，减少零件磨损和腐蚀，防止机油泄漏，满足排放要求。发动机工作时，曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气送入进气歧管。

曲轴箱通风是指将发动机曲轴箱内的泄漏气体除机油外送入进气系统，使曲轴箱内不会产生过高的压力和温度，保护润滑油，减少零件的磨损和腐蚀，同时回收可燃气体减少污染的装置。

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，避免其内部压力过大，影响密封性能并可能影响活塞向下。为解决这些问题，工程师设计了曲轴箱强制通风系统。汽车发动机在做功时，高温高压气体会进入曲轴箱。

曲轴箱通风装置的作用是：防止机油变质；防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；防止各种油蒸气污染大气。

曲轴的加工工艺、设计步骤、流程

1、拟定工艺过程 定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工，在调质之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。

2、采用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。

3、主要工艺介绍 （1）曲轴主轴颈及连杆颈外铣加工 在进行曲轴零件加工时，由于圆盘铣刀本身结构的影响，刀刃与工件始终是断续接触，有冲击。

4、曲轴加工工艺流程：坯料查抄。铣端面。铣两头面质量中心孔。铣定位夹紧面。粗车轴颈及端头连杆颈 钻油道孔。查抄油孔两头面孔。精车轴颈。精车端面。精车4连杆。精车3连杆。滚压。精磨塔轮、齿轮及前油封轴颈。

5、曲轴实际就是多拐偏心轴，车床加工原理与加工倔心轴基本相同。所以对尺寸小、偏心距不大的曲轴车床可直接用棒料车削成形。

6、曲轴的工艺：锻造、退火、粗车、调质、精车、软氮化、磨削、曲轴的热处理工艺。

汽车四大机构五大系统是什么?

四大系统是针对底盘而言的，分别为：传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统。传动系统 汽车传动系统主要是指汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置，主要包括离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器和半轴等。

五大系统是燃油供给系统，润滑系统，冷却系统，启动系统，和点火系统。三大结构包括曲柄连杆机构，机体组，和配气机构。1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。

汽车系统一般是针对的汽车底盘而言：传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统。

四大系统是针对底盘而言的，分别为：传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统。

汽车发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。

关于汽车曲轴自动化系统设计和曲轴设计图的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。