无锡菲力普工业自动化（菲力工业股份有限公司）

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本文目录一览：

• 1、介绍一下生产管理理论的发展过程
• 2、工艺美术运动中对世界博览会持否定观点的人有谁
• 3、工业革命时期约翰·麦克亚当发明的碎石路是怎么样的?

介绍一下生产管理理论的发展过程

1、特别是第二次世界大战开始以后，当代生产管理的概念、理论和技术开始迅速发展。

2、法约尔把管理的过程划分为五个要素，认为管理就是实行计划、组织、指挥、协调、控制，它们形成了完整的管理过程。他最主要的贡献在于三个方面：从经营职能中独立出管理活动；提出管理活动 所需的五大职能和14条管理原则。

3、古典管理理论是在当时的生产力发展水平背景下建立起来的，是和当时的生产力发展水平相联系的，或者说古典管理理论适应于其相应的生产力水平。

工艺美术运动中对世界博览会持否定观点的人有谁

1、古斯塔夫·斯提格利：工艺联合会的创办人，积极推广英国工艺美术运动；认为好的家具必须有诚实的结构、简单的线条和高质量的材料。 德克·凡·伊尔普：灯具设计。

2、这场运动的理论指导是约翰·拉斯金（John Ruskin ），运动主要实践人物是艺术家、诗人威廉·莫里斯（William Morris）。

3、莫里斯。他所带动的“工艺美术”运动在19 世纪下半期成为欧洲最重要的一场设计运动。莫里斯参观伦敦1851 年世界博览会时方才17 岁，他对于工业化造成的产品丑陋结果感到震惊，极其厌恶。

4、比如美国设计师雷蒙·罗维1937年为纽约世界博览会设计的“工业设计师办公室”，就很难说是单纯的现代主义风格，还是“装饰艺术”风格；法国现代主义***勒·柯布西耶在20世纪20年代中期设计的家具，也是两种风格兼有。

5、工艺美术运动的理论指导是作家约翰·拉斯金，而运动的主要人物则是艺术家、诗人威廉·莫里斯。

6、提出向自然学习，强调将观察融入到设计中去。威廉·莫里斯的主要思想 威廉·莫里斯（William Morris），作为“工艺美术”的奠基人，生于1834年3月24日，1896年10月3日去世。

工业革命时期约翰·麦克亚当发明的碎石路是怎么样的?

1、麦克亚当所筑的路的确非常成功。天然地基受到碎石层的保护，可以有效地支持交通重量。今天所有主要的路基都是按麦克亚当的方法建造的，只不过添上了更不透水的沥青外涂层，并另加几层底基来承载比较沉重的汽车的洪流而已。

2、在这种情况下，英国苏格兰人约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”。

3、在这种情况下，英国人约翰·麦克亚当（John .Loudon McAdam）设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。

4、约翰·马卡丹。路上的马路是苏格兰人约翰·马卡丹在18世纪的时候，第一次工业革命时发明设计的。马路，是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人类从事诸多的生产活动。

5、工程师约翰·麦克亚当发明碎石路；到处掀起开凿运河、疏浚河道的热潮。（2）动力机器的革新： 工业革命中影响最深远的成就是瓦特制成的“万能蒸汽机”。它的广泛使用，使人类进入到蒸汽时代。

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