港口自动化建设标准化管理（港口自动化建设必要性）

本篇文章给大家谈谈港口自动化建设标准化管理，以及港口自动化建设必要性对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、传统集装箱码头的自动化、智慧化之路,你玩真的吗?
• 2、港口工程建设管理规定(2019修正)
• 3、港口今后的发展趋势有哪些

传统集装箱码头的自动化、智慧化之路,你玩真的吗?

1、日照港化“差异”为“优势”，提出顺岸开放式全自动化集装箱码头建设方案，将传统码头改造升级为全自动化集装箱码头，实现了自动化轨道吊“少跑路”、集卡车在堆场“自由行”，使单箱综合能耗降低50%。

2、北京时间2017年5月11日，一座全球领先，亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱新码头在青岛港正式启用。

3、天津港北疆港区C段智能化集装箱码头是全国首个智慧零碳码头。

4、而全球传统码头占比大于98%，所以针对传统码头的全自动化改造是世界性难题，也是码头全自动化的最重要领域。

5、一旦实现自动化，无论是操作系统还是自动化设备都不允许“试错”，因为一旦发生故障，很有可能导致整个码头生产瘫痪，这对于一个日集装箱吞吐量达到100万箱的码头而言是不可想象的。

6、随着全球贸易的不断扩大和发展，集装箱货运量也在稳步增长，自动化技术的应用可以提高货物处理速度、减少人力成本和维护费用、降低事故风险等，并为未来可持续发展奠定基础。

港口工程建设管理规定(2019修正)

将第四十二条修改为：“港口工程建设项目建成后，符合竣工验收条件的，项目单位应当及时办理港口工程竣工验收手续。”删去第四十三条。删去第四十七条第三项。删去第四十九条第四项。

港口工程建设管理规定的主要内容如下：港口工程建设的范围和目标：规定了港口工程建设的范围和目标，包括港口的设计、建设、验收和竣工等程序。

第一章　总 则第一条　为了加强深圳经济特区（以下简称特区）港口的管理，促进港口事业的发展，发挥港口在社会经济发展中的作用，根据《中华人民共和国港口法》以及有关法律、行政法规的基本原则，结合特区实际，制定本条例。

第一章　总则第一条　为加强港口建设管理，规范港口建设市场秩序，保证港口工程质量，根据《中华人民共和国港口法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。

第六条　建设单位或者个人使用港口岸线建设港口项目，应当在报送项目申请报告或者可行性研究报告前，向港口所在地的设区的市港口管理部门提出港口岸线使用申请。港口岸线使用申请提交的材料应当符合《条例》和国家有关规定。

港口今后的发展趋势有哪些

1、目前，中国现有的港口建设已初具规模，2016-2020年，全国港口货物吞吐量及集装箱吞吐量整体均呈上升趋势，2020年疫情影响下，全国港口完成货物吞吐量1450亿吨，比上年增长3%；完成集装箱吞吐量64亿TEU，比上年增长2%，仍然保持增长。

2、港口发展的趋势：从技术角度来看，港口经济的高速发展趋势，让港口运营机构纷纷走上了高效能、高科技的发展和转型之路，以解决制约港口外扩发展的棘手问题，如土地稀缺、设备机械运作率低、路面搬运资源不足、数据传输效率差等。

3、国际海运发展趋势为运输网络的优化、技术的应用与创新、绿色航运的推动者。运输网络的优化 为了满足日益增长的运输需求，国际海运正朝着构建更加完善的全球运输网络的方向发展。

4、下一步的发展趋势是：港口的专业化，泊位的大型化，航道的深水化，作业的自动化，控制的集中化，理货的信息化，服务的延伸化，物流的一票化，内陆无水化，军民融合化等。

5、长江流域航运中心是：以武汉为中心，重庆为副中心的长江流域航运中心。

6、世界贸易全球化带动航运的 快速发展世界港口的发展变化与世界海运贸易的发展情况息息相关。现阶段航运的发展趋势是：海运占据国际贸易的重要地位；资源运输为海运的重要部分；海运运行高效化和低成本化。

关于港口自动化建设标准化管理和港口自动化建设必要性的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。